Warszawa
Piękny Maluszek w pięknej scenerii.
Misja Bandzior #2: 1983 FSO 125p 1500 "WALLY 25"
Warszawa
Zupełnie inny od poprzedniego kredensu. Pierwszy rok produkcji 125p w FSO. "Wally", nr 25... Czyżby jakiś rajdowiec, czy ta dekoracja tylko tak for fun? Skądinąd dekoracja bardzo stylowa. :)
Jeśli ktoś wie coś więcej na temat właściciela tego klasyka, to byłbym wdzięczny za info w komentarzu.
Misja Bandzior #1: "Rdzawy" FSO 125p Kombi z '91
Warszawa
Z ostatniego roku produkcji, z Fabryki Samochodów Osobowych.
To 125p nadal dzielnie służy swojemu kierowcy. Używany jest, a raczej był, w pomocy społecznej jako transport i zaopatrzenie. I pomimo, że karoserię pokrywa mnóstwo dziur, a korozja zrobiła już swoje, to właściciel wozu nie ma zamiaru się z nim rozstawać. Z tego co się dowiedziałem z okolicznego serwisu samochodowego, to w najbliższym czasie kombiak ten prawdopodobnie przejdzie gruntowny remont. Dostanie swoją drugą szansę. Byłoby świetnie, bo taki skarb trzeba ratować. Wersji kombi 125p jest dziś coraz mniej i z biegiem lat staną się prawdziwymi rarytasami. Warto więc zainwestować.
Z chęcią zobaczę tego 125p po odnowie. :)
VW Golfik II
Warszawa
Klasyk, czy jeszcze nie?
Mimo, że wiele ich jeździ na naszych drogach, to stosunkowo rzadko można spotkać zadbane egzemplarze nie poddane wiejskiemu tunningowi. Ten Golfik jest zachowany w świetnym stanie.
Zza południowej granicy: '93 Škoda Favorit LX
Warszawa
Ładne, czy nie? - można się sprzeczać, ale trzeba przyznać że już (prawie) klasyk i rzadko jest widywana na ulicach.
Déesse z '72: Cytrynka DS 23 Pallas w Otwocku
Otwock, Mazowieckie
Co za piękność! Ten kolor, te kształty!
O właścicielach...
Pojazd na zdjęciach należy do Pana Tomasza i jego żony. Ich DS 23 Pallas z '72 roku był prezentowany m. in. na rynku w Wiśle podczas rajdu CAAR. Małżeństwo prowadzi stronę http://www.automuzeum.org, gdzie można wynająć od Nich zabytkowe auta na różne uroczystości: "Do ślubu, do filmu, na rajd...". Także i DSkę. Widać, że małżeństwo jest pozytywnie zakręcone na punkcie motoryzacyjnych klasyków, oldtimerów... Ach... Ciepło się robi na sercu oglądając zadbanego Forda T, Hudsona Essex, czy Polskiego Fiata 618 (Jedyny taki egzemplarz w Polsce!). Naprawdę warto zajrzeć, choćby po to by pojawił się na twarzy bardzo szeroki uśmiech. :)
Gratuluję Panu Tomaszowi i Jego żonie fantastycznego motoryzacyjnego hobby!
Trochę historii...
DS'a zaprezentowano w 1955 roku w Paryżu. Design "Cytrynki" był zaskakujący i futurystyczny jak na tamte czasy. Jej stylistyka była tak rewolucyjna, że została okrzyknięta przez Francuzów Déesse, czyli "Boginią". Déesse została zaprojektowana przez designera Flaminio Bertoni (1903-1964). Dziś dzięki temu nazywana jest przez wielu najpiękniejszym samochodem ubiegłego wieku.
Z kolei inżynier Andre Lefebvre (1894-1964) umieścił w niej hydraulikę, która była wtedy rzeczą raczej niespotykaną. Niektóre rozwiązania przez niego zastosowane to: hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego, hydrauliczny układ hamulcowy i hydraulicznie sterowane sprzęgło.
Wersja Pallas miała fabrycznie zamontowane światła kierunkowe, doświetlające zakręty (pierwszy raz użyte w samochodzie marki Citroën).
Według mnie DSka naprawdę zasługuje na miano najpiękniejszego auta XX wieku. Po prostu jest to Déesse wśród automobili!
Dodatkowe "odrzutowe" kierunkowskazy
Przypomina mi się film "Fantomas powraca" z 1967 roku...
Biało-czerwony rarytas: Opel Rekord C 1700
Otwock, Mazowieckie
Klasyka tego zauważyłem pewnego słonecznego dnia w centrum Otwocka, gdy wracałem z rowerowego wypadu za miasto. Po prostu musiałem się zatrzymać.
Winylowe pokrycia dachu były modne na przełomie lat 60. i 70. Na topie. Tu mamy takie pokrycie w białym kolorze.
Fantazyjnie zagięte lampy tylne przyciągają spojrzenie.
Ach, ten grill!
Chwilę później odjechał. Zdążyłem jeszcze złapać go na skrzyżowaniu.
'92 Range Rover Classic i '97 Land Rover Discovery
Otwock, Mazowieckie
Mój znajomy Dymitr S. jest właścicielem dwóch Roverów.
Pierwszy z nich to Range Rover Classic z 1992 r., jednostka 3,9 V8.
Pierwszy z nich to Range Rover Classic z 1992 r., jednostka 3,9 V8.
Przekaz jasny, prosty i wyraźny. :)
Land Rover Discovery z 1997 r., 300 Tdi. Używany przez Dymitra w dalekie wyprawy, wyjazdy po świecie, eskapady. Wyposażony we wszystko co w drodze w dzicz potrzebne.
A w tle budynek w stylu nadświdrzańskim "Świdermajer".
W podróży dodatkowe wolty zawsze się przydadzą. Szczególnie w chwilach, kiedy jesteśmy zdani tylko na siebie w odludnych krainach. Panel taki jest więc niezastąpiony.
Dymitr jest zapalonym globtroterem. Wraz z przyjaciółmi prowadzi blogi podróżnicze, opisując w nich swoje przygody na trasie. Jest też aktywnym użytkownikiem forum, ...ehm - "chorum" :) portalu Landklinika.pl. Cieszę się, że w moim mieście są ludzie, posiadający pasje, hobby takie jak to. A więc "Komu w drogę, temu Land-Rover", jak mówi pradawne przysłowie. :)
Blogi
- Wypady po Europie (Krym, Bałkany, Grecja, Szwecja...): W drogę...
- Afrykańskie wojaże: Hej Przygodo! Afryka
- Gambia: Polska - Gambia
Subskrybuj:
Posty (Atom)