Ten zestaw jest jak dobra wróżka. Jego pojawienie się na warszawskim Rondzie Waszyngtona sygnalizuje tym, że na Stadionie Narodowym odbywa się jakaś impreza, niekoniecznie wielkiego rozmachu. A że koczuje tam dosyć często, Basen zdaje się tętnić życiem. Miłym zaskoczeniem było również pojawienie się Hondy (już bez przyczepy) na środowym spocie Youngtimer Warsaw. Okazało się nawet, że podróżuje nią facet koło 60tki, a patrząc na tablice przyjeżdża do stolicy z podlaskiego Grajewa :)
Jeszcze ogólny komentarz odnośnie pierwszego Accorda: współczesny Civic jest sporo dłuższy, nawet w hatchbacku. I pomyśleć, że klasyczny Civic mierzył mniej więcej tyle co Fiat Panda A.D 2003...
Czy za 50 lat będzie można po ludzku zaparkować, gdy postęp w powiększaniu gabarytów nie upadnie? A może sytuacja stanie się analogiczna do ewolucji telefonów komórkowych - pierwsze były duże, by po kilkunastu latach mieścić się do kieszoneczki, podczas gdy obecne smartfony wracają do pierwotnych rozmiarów. Wracając do meritum: Im starszy samochód, tym mniejszy, by z czasem urosnąć. Według zasady tworzenia paraboli, przyszłe samochody powinny stawać się coraz poręczniejsze i wrócić do pierwowzoru.
Czy tak będzie? Okaże się.
Z Niewiadówką zrobiło się jakoś wakacyjnie. Ja od jutra zaczynam intensywny maraton po Polsce. Najpierw Łódź, w niedzielę do Olecka, a następny tydzień ponownie do Jeleniej Góry. Trzymajcie kciuki, bym nazbierał tam nieco materiałów na osobny miks :)
I uwaga na słońce, by nie wypaliło Wam lakieru, który tak pieczołowicie pieścicie szmatką!
Jeszcze ogólny komentarz odnośnie pierwszego Accorda: współczesny Civic jest sporo dłuższy, nawet w hatchbacku. I pomyśleć, że klasyczny Civic mierzył mniej więcej tyle co Fiat Panda A.D 2003...
Czy za 50 lat będzie można po ludzku zaparkować, gdy postęp w powiększaniu gabarytów nie upadnie? A może sytuacja stanie się analogiczna do ewolucji telefonów komórkowych - pierwsze były duże, by po kilkunastu latach mieścić się do kieszoneczki, podczas gdy obecne smartfony wracają do pierwotnych rozmiarów. Wracając do meritum: Im starszy samochód, tym mniejszy, by z czasem urosnąć. Według zasady tworzenia paraboli, przyszłe samochody powinny stawać się coraz poręczniejsze i wrócić do pierwowzoru.
Czy tak będzie? Okaże się.
I uwaga na słońce, by nie wypaliło Wam lakieru, który tak pieczołowicie pieścicie szmatką!
Zdjęcia: Michał Bakuła
4 komentarze:
Gdzieś już go widziałem.
Patrząc na obecny owczy pęd w kierunku zapierdziscie wielkich SUVów to mam wątpliwości czy w najblizszym czasie samochody wrócą do normalnych rozmiarow. No ale mam nadzieję że sie miło rozczaruje. Accord świetny. Szkoda ze próba powrotu do Accorda w hatchbacku (vide Accord Crosstour) wyszła Hondzie raczej cienko
Accord fajny.
Ale co do zwiększania rozmiarów aut: Civic VIII 5d jest krótszy i niższy od VII - także Honda potrafi zrobić coś rozsądnie :)
#Qropatwa
Auta będą się powtarzać, bo Warszawa ma wielu wysłanników i nic na to nie poradzimy, że focimy te same auta. Niemniej każdy ma co do swojej zdobyczy indywidualne podejście, które chce przenieść na bloga :)
#Marcin i John
"Krywyf jeft". Może zrobią cięcie kosztów i każdemu segmentowi obetną po 15 centymetrów. Nie można wykluczyć takiej opcji :)
Prześlij komentarz